Le premier rail d'une longueur de six mètres est mis en place
dans le Passage à Grand-Père. A l'origine cet endroit était bouché
par les cailloux. Il a été désobstrué le 18 mai 1950
par P-J. Baron, C. Besuchet, C. Cuénoud, P. Darbellay,
C. Manus, J-M. Le Pape et J-D. Pahud.

A l'époque, ce passage n'était franchissable qu'en rampant;
on se rend compte que le lieu a quelque peu changé…